Australie et Nlle Zélande

Chers amis. Nous avons décidé de continuer notre voyage en Australie et en Nlle Zélande. C’est Eric Dabas, pilote professionnel et instructeur qui prendra le relais et pilotera notre CTLS adapté. Découvrez le parcours d’Eric. Notre nouveau planning se trouve au bas de notre page Itinéraire. 
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Après la Nlle Zélande, pour poursuivre notre voyage, nous devrons trouver un nouveau partenaire principal. Merci de le faire savoir.

Principal objectif atteint

Depuis le début du projet arriver à Perth était un objectif majeur. Nous y sommes. J’aimerais remercier chaleureusement et féliciter Paolo d’avoir accepté de relever le défi de prendre le relais de Mike et Guillaume dans des conditions particulièrement difficile et j’aimerais tout particulièrement remercier Sonja, l’épouse de Paolo, d’avoir accepté et soutenu sa décision. Merci à Joseph, pilote de l’avion d’accompagnement, d’avoir réussi à s’organiser pour remplacer Laurent et d’avoir amené l’équipe à bon port. Un remerciement tout particulier à tous les lions clubs sur notre chemin pour leur incroyable soutien et leur gentillesse. Merci à Luc et Wim, nos météorologues, pour leur aide précieuse. Merci également à vous toutes et tous de nous avoir soutenu dans notre choix de continuer. Notre décision de la suite à donner à notre voyage sera prise prochainement.

Décision

Chers amis. Après mûre réflexion nous avons décidé de repartir et de rejoindre Perth où nous déciderons de la suite à donner à notre voyage. Notre avion sera piloté par Paolo Pocobelli. Nous tenons à vous exprimer notre profonde gratitude pour vos témoignages de soutien qui nous ont beaucoup touchés et aidés. Nous tenons à remercier chaleureusement le Lions Club of Bangkok Bauluang et tout particulièrement Surasak Salachua, le Thai Flying Club, La police de la province de Chonburi, la Police de l’Imigration de Chonburi, la commission thailandaise d’investigation des accidents d’avion et toutes les personnes ici en Thailande qui on fait preuve d’une empathie et d’une gentillesse incroyable. L’enquête est en cours. Ses résultats ne seront pas connu avant un an environ. Sur notre page Facebook les photos de notre vol vers Bang Phra, un des vols les plus courts depuis notre départ.

Thank you all

Mike’s family – Peta, Chris, Amy and Jem would like to thank you all for your messages of love and support. Mike’s life was filled with unbelievable challenges, but he was defined by his abilities in every sense. Mike jumped at the opportunity Handiflight offered to soar the global tapestry of cultures, activities, and people’s stories which he embraced and identified with so readily. To inspire others, change perceptions, reach out, touch and make a difference. His writing tells the story. For us, that is when he re-discovered his dream, and you all played a part in making it happen, and joined the ride. So while we grieve, we want to thank you all for witnessing something amazing. A journey, the joy of discovery, giving, inspiring, and living it all with a cheeky smile – we are all proud of you Mike

To fly is to conquer the physics, to soar is the essence of flight that feeds the soul.

That’s a well fed soul – be free

Thank you all

Décès de notre ami Mike

Chers amis, nous avons la tristesse de vous informer du décès de notre ami Mike Lomberg suite à l’accident survenu peu avant l’atterrissage à l’aéroport de Bang Phra en Thailande. Ce tragique accident est pour l’instant inexplicable. L’enquête est en cours.

Invitation

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Chers Handiflyers,

Organisé tous les ans de 2007 à 2009 puis tous les deux ans depuis 2011, le rassemblement Handiflight vivra sa prochaine édition en 2018. Mais cette fois au lieu de vous inviter à Gruyère nous partirons avec deux avions légers à la rencontre d’autres pilotes tout autour du monde pour un voyage qui devrait durer 9 mois. Ces deux CTLS seront pilotés par Guillaume (Féral) et Paolo (Poccobelli). Ils seront seuls à bord jusqu’en Australie puis pour traverser le Pacifique et l’Atlantique. Nous vous offrons la possibilité de piloter ces avions avec Paolo ou Guillaume comme safety pilots, à tour de rôle, pour des durées de deux semaines sur les étapes suivantes : Australie (mars), Nlle Zélande (avril), Amérique du Sud (juillet) et du Nord (août).

Les conditions requises sont d’avoir une PPL(A) ou une LAPL et de parler français ou/et anglais. Tous les frais aéronautiques (avions, essences, taxes, etc) sont pris en charge par Handiflight, mais les frais de nourriture, de logement et de voyage pour nous rejoindre, sont à votre charge. Concernant ces derniers nous espérons pouvoir obtenir des billets à prix réduit.

Il ne s’agit pas de vols locaux mais de voyage dont les conditions pourront parfois être difficiles. Comme vous pouvez l’imaginer, il sera impossible de satisfaire les souhaits de tous. Je serai seul responsable des choix, parfois difficiles, qui devront être faits et vous remercie d’ores et déjà de votre compréhension.

Si vous êtes intéressé et que vous pensez remplir les conditions merci de me contacter sans attendre.

Daniel Ramseier